El bufete de abogados de accidentes de camiones
Los grandes camiones y autobuses (vehículos de motor comerciales o CMV) tienen limitaciones operativas, como grandes ángulos muertos, largas distancias de frenado y maniobrabilidad limitada, que hacen que sea esencial que los demás vehículos presten especial atención a la seguridad.
Afortunadamente, usted puede tomar medidas sencillas para evitar experimentar o causar problemas relacionados con camiones y autobuses siguiendo estas Diez Reglas de la Carretera.
Los grandes camiones y autobuses tienen enormes puntos ciegos -o Zonas No- alrededor de la parte delantera, trasera y laterales del vehículo. Si no puedes ver al conductor por el retrovisor lateral del camión, asume que el conductor no puede verte. No conduzcas en un punto ciego: reduce la velocidad o adelántate para mantenerte visible. Ten especial cuidado cuando te acerques a un camión o autobús. Es probable que te encuentres en un ángulo muerto.
Asegúrate de que puedes ver al conductor por el retrovisor antes de adelantar. Señale con claridad y, a continuación, pase al carril izquierdo y acelere para poder adelantar al camión o autobús con seguridad y rapidez. No te quedes en el ángulo muerto.
Asegúrate de que el camión o autobús es visible en tu retrovisor antes de ponerte delante; déjale espacio extra.
Evite adelantar a camiones y autobuses en una bajada, donde tienden a aumentar la velocidad. No adelantes nunca desde el carril derecho.
Cuando le adelante un autobús o un camión, manténgase a la derecha y reduzca ligeramente la velocidad. Dejar espacio al conductor para que pase con seguridad le ayuda a salir más rápidamente del ángulo muerto. Recuerda dejar espacio suficiente a los camiones y autobuses para que se incorporen delante de ti al salir de rampas o al cambiar de carril.
Acercarse demasiado a otro vehículo siempre es peligroso, pero es especialmente peligroso "cortar el paso" a un autobús o camión comercial. Si te acercas rápidamente por cualquier lado, es probable que te encuentres en un ángulo muerto y que el conductor no te vea a tiempo. Incluso si eres visible, el vehículo puede no ser capaz de reducir la velocidad lo suficientemente rápido como para evitar un choque debido a la cantidad de tiempo que tarda en detenerse.
Ir detrás de un camión o autobús presenta peligros añadidos. En primer lugar, te sitúa en un punto ciego, o zona prohibida. Como los camiones están tan elevados del suelo, si no frenas a tiempo (o te golpean por detrás) tu vehículo podría deslizarse bajo el camión. Acercarse demasiado cuando está parado también es peligroso, sobre todo en una subida de rasante, donde un autobús o un camión podrían volcar hacia atrás.
Los autobuses y camiones necesitan más espacio para girar, ya que giran a lo ancho o incluso pueden iniciar el giro desde un carril central (en lugar de desde el extremo derecho). Si un camión o un autobús lleva el intermitente encendido, no intentes esquivarlo ni interponerte entre el vehículo y el bordillo. Cuando te detengas en una intersección, nunca "bloquees la caja" ni te pares delante de la línea, ya que los autobuses y camiones necesitan ese espacio para realizar los giros con seguridad.
Los camiones y autobuses tienen restricciones operativas y a veces utilizan tecnología como limitadores de velocidad. Tocar el claxon, conducir de forma agresiva o zigzaguear entre el tráfico no hará que el viaje sea más rápido, pero puede provocar distracciones peligrosas y accidentes.
Llevar puesto el cinturón de seguridad es una de las cosas más importantes que usted y sus pasajeros pueden hacer para salvar sus vidas. El cinturón de seguridad puede mantenerle en su asiento y ayudarle a mantener el control del vehículo. El lugar más seguro para los niños es el asiento trasero, con el cinturón abrochado o en una silla de seguridad. ¡Cuídate y abróchate siempre el cinturón!
Si necesitas atender un mensaje de texto, una llamada, el GPS o una aplicación, sal de la carretera y deja de conducir. Conducir distraído puede ser tan peligroso como conducir ebrio. Incluso comer mientras conduces o ajustar la radio puede apartar la vista de la carretera el tiempo suficiente para que se produzca un accidente.
No subestime la velocidad (ni sobreestime la distancia) de un camión o autobús, sobre todo al girar, incorporarse o cambiar de carril.
Haz pausas regulares, pide a otro conductor que te releve o sal de la carretera y busca un lugar seguro para descansar. Pero no conduzcas cuando estés cansado.
El alcohol y otras drogas alteran el juicio y el tiempo de reacción. No existe un límite seguro para beber antes de conducir.
Muchos medicamentos con receta y de venta libre provocan mareos o somnolencia y pueden ralentizar el tiempo de reacción. Si su medicamento lleva una advertencia, tómesela en serio: pida a otra persona que conduzca o busque otro modo de llegar a su destino.
En The Truck Accident Law Firm, nuestros abogados de accidentes de camiones han dedicado muchas horas de investigación y estudio de las leyes estatales y federales de camiones. Hemos escrito un libro delineando estas mismas regulaciones y hemos litigado contra numerosas demandas de accidentes de camiones en toda la región Este. Tenemos los recursos y la experiencia necesaria para ayudarle a obtener la compensación que se merece. No acepte una oferta de liquidación de cualquier compañía de seguros hasta que haya tenido la oportunidad de hablar con un abogado sobre su caso. Póngase en contacto con The Truck Accident Law Firm, ofrecemos evaluaciones gratuitas de casos y nos dedicamos a ayudar a nuestros clientes a buscar justicia.
"...Si no fuera por la gente que está en nuestro campo, interviniendo y siendo la voz de los heridos, realmente serían atropellados, otra vez..."
"Hay que tener conocimientos y músculo. No quieres a un abogado de accidentes de coche en un caso de camiones".
"Ayudar a los heridos y a sus familias es importante para mí".
"Trabajo duro, dedicación y comunicación honesta para mis clientes".
La National Board of Trial Advocates (NBTA) es una de las dos únicas organizaciones acreditadas por la American Bar Association para establecer y aprobar la certificación de la junta nacional en diversas áreas de especialización de abogados. El Colegio de Abogados de Florida aún no ofrece una certificación de la junta en la Ley de Accidentes de Camión.
Rellene el siguiente formulario, un experto en accidentes de camión se pondrá en contacto en breve.
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